La Cina è seriamente intenzionata a introdurre dal 2015 una tassa sulle emissioni di carbonio. Lo attesta il fervore di iniziative in atto all'interno del Paese. Alcune proposte sono già al vaglio delle autorità fiscal-finanziarie. Il ministero delle Finanze della Cina, in particolare sta esaminando nel dettaglio alcune ipotesi articolate. 

 

Le modalità dell'imposizione

Il progetto è di introdurre una tassa di 10 yuan per ogni tonnellata di anidride carbonica prodotta dai più grandi produttori di carbone, petrolio greggio, gas naturale. Una tassa che aumenterebbe in misura graduale a seconda dei livelli di emissione delle aziende. Questa proposta testimonia l’interesse della Cina a giuocare un ruolo di rilievo nella riduzione delle emissioni globali di anidride carbonica.

 

Piano quinquennale eco-friendly

La futura tassa è una delle ultime misure proposte dal Governo cinese con l’obiettivo di ridurre le crescenti emissioni di gas serra. Il piano 2011-2015 del governo si pone come obiettivo quello di ridurre le emissioni inquinanti e il livello di CO2 prodotto per unità di Pil, del 17% dal 2011 al 2015. Il governo cinese ha lanciato incentivi fiscali di vario tipo per spingere gli investimenti nell’energia a basso consumo, ha introdotto nuovi severi standard di efficienza energetica e ha approvato meccanismi di mercato mirati alla riduzione delle emissioni di gas a effetto serra in numerose province. 

L’obiettivo più generale è far crescere l’economia intorno al 7% nei prossimi 5 anni e nel piano quinquennale in particolare puntare a migliorare l’efficienza energetica delle centrali a carbone, convergendo verso impianti a gas più puliti e incrementare gli investimenti nei treni ad alta velocità e nei veicoli alternativi.

 

Un fervore di iniziative

Alcuni esperti del ministero delle Finanze affermano che la tassa sulle emissioni è uno degli strumenti che meglio si adatta ad essere utilizzato per lo sviluppo dell’energia a basso consumo, ma si stanno studiando soluzioni anche per garantire una possibile integrazione della tassazione con i progetti per i meccanismi di mercato delle emissioni già presenti in alcune città. Infatti, ci potrebbe essere qualche sovrapposizione tra i due sistemi poiché, sostengono, entrambi non si escludono a vicenda. 

Inoltre secondo i tecnici, la tassa sulle emissioni dovrebbe essere personalizzata in modo da non aumentare la pressione fiscale sulle aziende cinesi e anche per evitare fenomeni di sovrapposizione con le altre tasse ambientali sulle risorse naturali e sul carburante come la recente tassa sulle risorse introdotta nell'ottobre 2011.