Cipro: tonnage tax e sostenibilità
due contributi alla crescita del pil
A sottolinearlo il ministro dei Trasporti alla riunione della Camera di Commercio
La Commissione europea ha autorizzato il regime di tonnage tax a Cipro nel 2010 e la validità della misura è stata prorogata fino al 31 dicembre 2019. Le compagnie di navigazione ammesse a beneficiare dell'imposta sul tonnellaggio possono decidere di tassare le proprie attività in base alla stazza netta della flotta piuttosto che in base agli utili effettivi. A Cipro, secondo uno studio economico recente, operano 60 società di gestione navale e, secondo stime del Dipartimento della Marina mercantile, gestiscono circa 2mila navi che rappresentano il 20% del mercato della gestione delle navi in tutto il mondo.
La crescita sostenibile del trasporto, ha ricordato poi Demetriades, è una delle principali priorità del governo che sta facendo tutto il possibile per migliorare la competitività dell sistema nazionale dello shipping e del cluster marittimo che contribuisce per il 7% al prodotto interno lordo nazionale.
Le riforme in corso d’opera, la crisi in Grecia e le prospettive di una soluzione al problema di Cipro (da qui, la rimozione dell'embargo della Turchia sulle navi registrate a Cipro) sono fattori che, secondo Demetriades, contribuiranno alla crescita del sistema dello shipping. Le previsioni a medio termine indicano una crescita dall’attuale 7% del Pil a circa l’8,5%.
Una delle novità annunciate dal ministro è la ristrutturazione del DMS, il Dipartimento della Marina mercantile, la cui informatizzazione (progetto Marcos) è nella fase finale di attuazione come lo è la certificazione di garanzia della qualità secondo la normativa ISO 9001. La divisione DMS Maritime formazione e certificazione, responsabile per l'attuazione della Convenzione STCW, la Convenzione internazionale sugli standard di addestramento, certificazione e tenuta della guardia dei marittimi, ha già ottenuto la certificazione ISO 9001 nel febbraio 2004. La missione del Dipartimento della Marina mercantile è l'ulteriore crescita di Cipro nel settore del trasporto mercantile, il suo establishment come centro marittimo internazionale e la promozione di Cipro a bandiera di qualità nel panorama dello shipping internazionale.
L’isola di Cipro ha ratificato le principali convenzioni internazionali in materia di sicurezza marittima, di prevenzione dell'inquinamento del mare, formazione, certificazione e in materia di lavoro marittimo. Inoltre ha concluso una serie di accordi bilaterali sulla doppia imposizione e sulla cooperazione nel settore dei trasporti marittimi che forniscono, tra l'altro, vantaggi fiscali e incentivi per la pianificazione fiscale effettiva e vantaggi per l’impiego di marittimi stranieri a bordo delle navi registrate a Cipro.